Keyvan Havacılık, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından verilen, uluslararası 'LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası' aldı. Şirket böylece, uluslararası alanda onaylı veri tabanı üreten Türkiye’de ilk, dünyada 4’üncü firma oldu. Keyvan Havacılık şirketinin CEO'su Mehmet Keyvan gururlu olduğunu belirterek, "Ürettiğimiz verileri yurt dışına satarak daha fazla ihracat yapacak ve ülkemizin dış ticaretine daha fazla olumlu katkıda bulunacağız” dedi.  

Keyvan Havacılık Grubu'ndan yapılan açıklamada, şirketin EASA tarafından verilen, uluslararası LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası’nı aldığı bildirildi. Keyvan Havacılık böylece, uluslararası alanda onaylı veri tabanı üreten Türkiye’de ilk, dünyada ise dördüncü firma oldu. Boeing, Airbus ve Lufthansa’ya bağlı üç firma daha bu veri tabanını üretebilen sertifikaya sahip.  

Keyvan Havacılık, aldığı bu sertifika sayesinde hem Türkiye’de havacılık kurumlarına hem de havacılık alanında tüm dünyaya hizmet verecek.   

MEHMET KEYVAN: “ÜLKEMİZ İÇİN DE GURUR KAYNAĞI”  

Şirket açıklamasında görüşlerine yer verilen Keyvan Havacılık CEO’su Mehmet Keyvan, LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası’nı aldıkları için mutlu ve gururlu olduğunu belirterek, “Bu sertifika ile dünya havacılık liginde birkaç sıra birden yükseldiğimizi düşünüyoruz. Şirketimizin isminin dünyanın en saygın firmaları ile birlikte anılmasından dolayı çok mutluyuz. Kuşkusuz bu başarı tesadüf değil. Bu başarıyı bize getiren ekibimiz başta olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” diye söyledi 

“YURT DIŞINA DAHA FAZLA İHRACAT YAPARAK ÜLKEMİZİN DIŞ TİCARETİNE KATKIDA BULUNACAĞIZ”  

Söz konusu sertifikanın şirketin yanı sıra ülke için de büyük bir başarı ve gurur kaynağı olduğunu belirten Keyvan, “ABD, Fransa ve İsviçre’den sonra bu işi yapan dördüncü ülke Türkiye oldu. Bu sertifika ile birlikte ekiplerimiz havacılık özel eğitimleri alacak. Ayrıca hem kendi şirketimizde hem de bizimle birlikte iş yapan şirketlerin istihdamında da bir artış olacak. Böylece işgücüne katkıda bulunurken, işsizliğe bir nebze de olsa çare olmaya çalışacağız. Bunun yanı sıra ürettiğimiz verileri yurtdışına satarak daha fazla ihracat yapacak ve ülkemizin dış ticaretine daha fazla olumlu katkıda bulunacağız” diye söyledi 

LOA TYPE 1 DAT SAĞLAYICI SERTİFİKASI NEDİR?  

Keyvan Havacılık’tan yapılan açıklamada yer alan bilgilere göre, uçaklar, kalkışlarından itibaren çok kısa bir süre içerisinde otomatik pilota geçiyorlar ve uçaklarda bulunan bilgisayarlarda yer alan FMS (Flight Management System) denilen Uçuş Yönetim Sistemi tarafından yönetiliyorlar. Uçağın inişe geçerek otomatik pilottan çıktığı ana kadar bu süreç devam ediyor. Yani FMS, uçakların yönlerini bulmalarını sağlıyor. Bu süreçte FMS’nin kullandığı veriler, Keyvan’ın da içinde olduğu EASA onaylı LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası bulunan bu 4 şirket tarafından üretilen veriler. Söz konusu 4 firma bu verileri LOA Type 2 DAT Sağlayıcı Sertifikaları sahibi firmalara sunuyor. Bu firmalar da aldıkları dataları kendi dillerine göre verileri yüklemeye hazır hale getiriyor ve havayolu firmalarına sunuyor. Onlar da bu verileri kendi uçaklarında kullanıyorlar. Böylece uçuş gerçekleştiriliyor. Havacılık veri tabanları, 28 günde bir güncellenip FMS sistemlerine aktarılıyor. Sivil havacılık otoriteleri, FMS sistemlerine güncel veriler aktarılmamış olan hiçbir uçağın kalkışına izin vermiyor.  

OLASI HATALAR ORTADAN KALDIRILIYOR  

Dünya havacılık verilerinin ortalama yüzde 30 civarı her 28 günde bir güncelleniyor. Bu veriler Havacılık Verileri Regülasyonu ve Kontrolü (AIRAC-Aeronautical Information Regulation And Control) sistemi ile kontrol ediliyor. Örneğin havalimanlarının geçici olarak kapanması, yeni havalimanlarının açılması, havalimanları içerisinde uçakların yanaşacağı kapılarda, iniş-kalkış-yaklaşma prosedürlerinde, rota analizlerinde, uçuş planlamalarında farklı ve her biri ayrı ayrı önemli havacılık verilerinde sürekli olarak değişiklikler yaşanıyor. Havacılık verilerindeki güncellemeler her 28 günde bir, devletlerin sivil havacılık kurumları tarafından ilan ediliyor. Keyvan Havacılık’ta bu veriler iki farklı analist grubu tarafından iki farklı veritabanına işlenerek olası hatalar ortadan kaldırılıyor. Kontroller sonucunda düzeltmelere ilişkin gerekli eylem planı gerçekleştirilerek, doğruluğu ve bütünlüğü sağlanmamış, hatasız, talep edilen kalite kriterlerine uygun veriler elde ediliyor. Bu veriler ARINC-424 (Navigasyon Sistemi Veri Tabanı Standardı) formatına dönüştürülüp LOA Type 2 DAT Sağlayıcı Sertifikası’na sahip firmalara teslim ediliyor.